El Ministerio de Transportes certificó, 21 días antes de la tragedia de Urda, que la red ferroviaria española estaba “en niveles aceptables de riesgo”
La Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria rechazó el 7 de octubre la petición de las víctimas de Adamuz de paralizar el tráfico de trenes LeerSource – elmundo.es/
